苦逼的互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營者，五一出行溜達(dá)一圈，還是想著工作的事情，每個(gè)月的績效，讓人頭疼呀!最近新上線的小程序，依附在微信中，總覺得無法發(fā)力，然而，利用五一跟團(tuán)出去走一圈，豁然開朗。
旅游涉及的問題包括出行、旅店、風(fēng)景區(qū)，出行的費(fèi)用不管是窮游還是跟團(tuán)走，價(jià)格基本上都是透明的，而旅店，尤其是風(fēng)景區(qū)，這就要看旅游團(tuán)的能力了!
用互聯(lián)網(wǎng)的思維，我們把旅游公司當(dāng)做一個(gè)小程序，而他們是如何獲得轉(zhuǎn)化率的?
第一種，是一日游
這種方式簡單直接，用戶基本上屬于一次“消費(fèi)”，因此一日游從路線規(guī)劃，經(jīng)典選擇以及其他購物體驗(yàn)都是比較緊湊的。
相對來說，一日游有很大的客流量，尤其是風(fēng)景區(qū)多的城市，根本不愁沒有流量，而且大家都知道，一日游后，再來一次的幾率很小，于是在用戶體驗(yàn)上，進(jìn)入的“傻瓜”模式，想讓游客掏更多的錢，于是變本加厲的衍生了很多付費(fèi)項(xiàng)目，結(jié)果，把很多城市的一日游搞得名聲特別差。
現(xiàn)在有了互聯(lián)網(wǎng)，很容易被曝光，所以，目前一日游的口碑和以前比較，要好多了，但是，曾經(jīng)吃過這份甜頭的“黑心公司”，還在偷偷摸摸的利用這可觀的流量繼續(xù)做這樣的一日游。
對于小程序而言，一日游，就相當(dāng)于推廣后，訪問量突然增高，適當(dāng)?shù)耐瞥鲆恍└顿M(fèi)項(xiàng)目，以此獲得變現(xiàn)，那么，對于這樣的變現(xiàn)，是做口碑還是做一錘子買賣呢?從成熟的運(yùn)營方式來說，很多運(yùn)營者都很看重口碑效應(yīng)的。
第二種 多日游
多日游是很考驗(yàn)一個(gè)旅游公司的能力的，多日游涉及的問題要多了，包括酒店，出行大巴、還有景區(qū)門票。因?yàn)樽鳛槁糜喂緛碚f，本身沒有什么資源，主要是依靠風(fēng)景區(qū)門票，還有給酒店帶來流量，從中獲得一定的利潤，酒店的價(jià)格基本上不會變動很大，而風(fēng)景區(qū)的門票，卻很有學(xué)問了!
因?yàn)槭艿揭咔橛绊?，景區(qū)進(jìn)行了有限資源的再分配，比如5000個(gè)景區(qū)門票限制，則2500個(gè)放出來允許單獨(dú)購買，剩余的2500個(gè)則與其他門票組成，要買就得成套買，客單價(jià)一下子就從40提升到了100。
如何讓旅客滿意這次出行呢?顯然，從踏上旅途那天開始，導(dǎo)演就開始全面進(jìn)入緊張狀態(tài)，因?yàn)橐陀慰拖嗵帉⒔粋€(gè)星期的時(shí)間，這是很考驗(yàn)人的。
這些游客有的可能是從一日游過來的量的，也有從公司的規(guī)劃的路線，制定的旅游套餐中過來的，有老客戶，也有新客戶，對于旅游公司而言，因?yàn)樵诼糜吻皟r(jià)格基本已經(jīng)明朗化，基本上做好旅途安全，讓大家滿意就可以了。
雖然現(xiàn)在對于額外付費(fèi)，是一個(gè)敏感的話題，但是，游客的消費(fèi)能力和興趣不同，他們總會在旅途中，有額外支出的，比如來到某個(gè)旅游景點(diǎn)，某個(gè)項(xiàng)目需要付費(fèi)的，那么一百個(gè)旅客中，可能會有2-3個(gè)游客有購買這個(gè)付費(fèi)的意向，那么，會不會滿足他們的需求呢?這顯然就需要做好時(shí)間規(guī)劃和運(yùn)營規(guī)劃了!
就好比小程序的用戶，他們購買的服務(wù)是不同的，有的是喜歡高端服務(wù)，有的則只買單品，有的更喜歡性比價(jià)高的。
而且，對于“依附”于微信的小程序，小程序反向思維，給予用戶什么好的體驗(yàn)，然后引流到自己的小程序上面來。
本身，旅游公司沒有什么資源，甚至就是一個(gè)“皮包公司”，但是卻能把一些社會的資源有效的調(diào)集起來，從游客出門的那一刻起，他們都要為這些資源付費(fèi)的，旅游公司就是把這些資源有機(jī)的組合在一起，然后制定一個(gè)最佳的組合，從而節(jié)省了游客的時(shí)間和資金，獲得最好的出行體驗(yàn)。
對于小程序的運(yùn)營思路，何嘗不是如此，雖然“依附”在微信平臺，過著“寄人籬下”的日子，但只要很好的整合資源，也不愁沒有流量，當(dāng)然，想要這個(gè)流量不被劫持，在擁有足夠多的用戶的時(shí)候，把流量導(dǎo)向自己的APP，這也是十分重要的!
旅游涉及的問題包括出行、旅店、風(fēng)景區(qū)，出行的費(fèi)用不管是窮游還是跟團(tuán)走，價(jià)格基本上都是透明的，而旅店，尤其是風(fēng)景區(qū)，這就要看旅游團(tuán)的能力了!
用互聯(lián)網(wǎng)的思維，我們把旅游公司當(dāng)做一個(gè)小程序，而他們是如何獲得轉(zhuǎn)化率的?
第一種，是一日游
這種方式簡單直接，用戶基本上屬于一次“消費(fèi)”，因此一日游從路線規(guī)劃，經(jīng)典選擇以及其他購物體驗(yàn)都是比較緊湊的。
相對來說，一日游有很大的客流量，尤其是風(fēng)景區(qū)多的城市，根本不愁沒有流量，而且大家都知道，一日游后，再來一次的幾率很小，于是在用戶體驗(yàn)上，進(jìn)入的“傻瓜”模式，想讓游客掏更多的錢，于是變本加厲的衍生了很多付費(fèi)項(xiàng)目，結(jié)果，把很多城市的一日游搞得名聲特別差。
現(xiàn)在有了互聯(lián)網(wǎng)，很容易被曝光，所以，目前一日游的口碑和以前比較，要好多了，但是，曾經(jīng)吃過這份甜頭的“黑心公司”，還在偷偷摸摸的利用這可觀的流量繼續(xù)做這樣的一日游。
對于小程序而言，一日游，就相當(dāng)于推廣后，訪問量突然增高，適當(dāng)?shù)耐瞥鲆恍└顿M(fèi)項(xiàng)目，以此獲得變現(xiàn)，那么，對于這樣的變現(xiàn)，是做口碑還是做一錘子買賣呢?從成熟的運(yùn)營方式來說，很多運(yùn)營者都很看重口碑效應(yīng)的。
第二種 多日游
多日游是很考驗(yàn)一個(gè)旅游公司的能力的，多日游涉及的問題要多了，包括酒店，出行大巴、還有景區(qū)門票。因?yàn)樽鳛槁糜喂緛碚f，本身沒有什么資源，主要是依靠風(fēng)景區(qū)門票，還有給酒店帶來流量，從中獲得一定的利潤，酒店的價(jià)格基本上不會變動很大，而風(fēng)景區(qū)的門票，卻很有學(xué)問了!
因?yàn)槭艿揭咔橛绊?，景區(qū)進(jìn)行了有限資源的再分配，比如5000個(gè)景區(qū)門票限制，則2500個(gè)放出來允許單獨(dú)購買，剩余的2500個(gè)則與其他門票組成，要買就得成套買，客單價(jià)一下子就從40提升到了100。
如何讓旅客滿意這次出行呢?顯然，從踏上旅途那天開始，導(dǎo)演就開始全面進(jìn)入緊張狀態(tài)，因?yàn)橐陀慰拖嗵帉⒔粋€(gè)星期的時(shí)間，這是很考驗(yàn)人的。
這些游客有的可能是從一日游過來的量的，也有從公司的規(guī)劃的路線，制定的旅游套餐中過來的，有老客戶，也有新客戶，對于旅游公司而言，因?yàn)樵诼糜吻皟r(jià)格基本已經(jīng)明朗化，基本上做好旅途安全，讓大家滿意就可以了。
雖然現(xiàn)在對于額外付費(fèi)，是一個(gè)敏感的話題，但是，游客的消費(fèi)能力和興趣不同，他們總會在旅途中，有額外支出的，比如來到某個(gè)旅游景點(diǎn)，某個(gè)項(xiàng)目需要付費(fèi)的，那么一百個(gè)旅客中，可能會有2-3個(gè)游客有購買這個(gè)付費(fèi)的意向，那么，會不會滿足他們的需求呢?這顯然就需要做好時(shí)間規(guī)劃和運(yùn)營規(guī)劃了!
就好比小程序的用戶，他們購買的服務(wù)是不同的，有的是喜歡高端服務(wù)，有的則只買單品，有的更喜歡性比價(jià)高的。
而且，對于“依附”于微信的小程序，小程序反向思維，給予用戶什么好的體驗(yàn)，然后引流到自己的小程序上面來。
本身，旅游公司沒有什么資源，甚至就是一個(gè)“皮包公司”，但是卻能把一些社會的資源有效的調(diào)集起來，從游客出門的那一刻起，他們都要為這些資源付費(fèi)的，旅游公司就是把這些資源有機(jī)的組合在一起，然后制定一個(gè)最佳的組合，從而節(jié)省了游客的時(shí)間和資金，獲得最好的出行體驗(yàn)。
對于小程序的運(yùn)營思路，何嘗不是如此，雖然“依附”在微信平臺，過著“寄人籬下”的日子，但只要很好的整合資源，也不愁沒有流量，當(dāng)然，想要這個(gè)流量不被劫持，在擁有足夠多的用戶的時(shí)候，把流量導(dǎo)向自己的APP，這也是十分重要的!
